- Mitsubishi Fuso a Connexx Systems spolupracují na přepracování baterií lehkých nákladních vozidel eCanter na systémy ukládání energie.
- Testovací zařízení se buduje v Kjótu pro nabíjení místních elektrických vozidel pomocí přepracovaných baterií.
- Projekt má za cíl zmírnit tlak na japonskou elektrickou síť během špičkových časů a výpadků.
- Pomocí „EnePOND“ nabíječek od společnosti Connexx mohou být napájena současně více elektrických vozidel.
- Tato iniciativa by mohla snížit náklady a zlepšit nasazení sítě nabíjení elektrických vozidel v Japonsku.
- Obchodní zavedení této inovativní nabíjecí sítě se očekává do roku 2026.
V vzrušujícím posunu směrem k udržitelnosti se společnost Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) spojila se společností Connexx Systems Corporation, aby oživila baterie svých lehkých nákladních vozidel eCanter. Od února má tento inovativní projekt za cíl transformovat baterie na konci života na důležité systémy ukládání energie (ESS).
Představte si živé testovací zařízení, které se formuje na radnici Muko v Kjótu, kde tyto přepracované baterie přetvářejí nabíjení místních elektrických vozidel (EV) na ekologický projekt. Pomocí špičkových nabíječek „EnePOND“ od společnosti Connexx toto zařízení napájí více EV současně a ukazuje potenciál baterií s druhým životem, aby zmírnily tlak na japonskou elektrickou síť během špičkových časů a byly nepostradatelné během výpadků.
Mitsubishi Fuso věří, že využívání těchto baterií může snížit náklady a urychlit nasazení sítí nabíjení EV po celé zemi. Později v tomto roce se plánuje instalace systému EnePOND v závodě firmy Kawasaki, navrženého speciálně pro podporu vozidel na plug-in, včetně vlastních elektrických nákladních vozidel.
S pohledem na budoucnost jsou Mitsubishi Fuso a Connexx připraveni otestovat účinnost těchto nabíječek a vylepšit jejich použití pro přepracování baterií eCanter. Tato zkušební fáze je krokem k plnému komerčnímu zavedení inovativní nabíjecí sítě, která by měla revolučně změnit infrastrukturu EV do roku 2026.
Co si vzít z toho? Přepracováním starých baterií Mitsubishi Fuso nejen snižuje odpad—vytyčuje cestu pro čistší, udržitelnější elektrickou budoucnost. Sledujte, jak se tato revoluční iniciativa vyvíjí!
Revoluce v nabíjení EV: Inovace baterií Mitsubishi Fuso, která mění hru!
Udržitelná inovace Mitsubishi Fuso: Přepracování baterií eCanter
V převratné spolupráci se Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) spojila se společností Connexx Systems Corporation, aby revolucionalizovala použití baterií lehkých nákladních vozidel eCanter. Tato partnerství si klade za cíl transformaci baterií na konci jejich životnosti na nezbytné systémy ukládání energie (ESS), počínaje únorem, což představuje významný pokrok v oblasti udržitelnosti v automobilovém průmyslu.
# Klíčové vlastnosti iniciativy:
– Testovací zařízení: Je budováno speciální testovací zařízení na radnici Muko v Kjótu, které usnadní nabíjení místních elektrických vozidel (EV) pomocí přepracovaných baterií.
– Nabíječky EnePOND: Inovativní nabíjecí systém „EnePOND“ společnosti Connexx umožní nabíjení více EV současně a prokáže účinnost baterií s druhým životem.
– Podpora elektrické sítě: Tato iniciativa má cílem zmírnit stres na japonské elektrické síti během období vysoké poptávky a během nevyhnutelných výpadků.
– Budoucí instalace: Druhý systém EnePOND bude instalován v závodě Mitsubishi Fuso v Kawasaki později v tomto roce, aby bylo zajištěno lepší podporování vozidel na plug-in, včetně jejich elektrických nákladních vozidel.
# Vznikající trendy
Jak se trh EV stále rozrůstá, potřeba účinných a udržitelných energetických řešení nikdy nebyla tak kritická. Spolupráce mezi Mitsubishi Fuso a Connexx Systems je příkladem širšího trendu směrem k využívání technologie baterií s druhým životem, která pomáhá snižovat odpad a zlepšuje energetickou efektivitu ve městských oblastech.
Související otázky
1. Jaké jsou výhody přepracování baterií EV?
Přepracování baterií EV prodlužuje jejich životnost, snižuje odpad a vytváří nákladově efektivní řešení pro ukládání energie. Tyto baterie mohou být využity na podporu obnovitelných zdrojů energie, stabilizaci dodávek energie a poskytování záložního napájení během výpadků.
2. Jak fungují nabíječky EnePOND?
Nabíječky EnePOND využívají pokročilou technologii k připojení k bateriím s druhým životem, což jim umožňuje efektivně distribuovat energii pro nabíjení více vozidel najednou. Jejich design je optimalizován pro zvládání výkyvů v poptávce po energii, což zvyšuje celkovou stabilitu sítě.
3. Jaký je očekávaný dopad na trh EV do roku 2026?
S komerčním zavedením inovativní nabíjecí infrastruktury poháněné přepracovanými bateriemi se očekává, že trh EV zaznamená zvýšenou míru adopce. To povede ke snížení celkových emisí a podpoří využívání udržitelných zdrojů energie, což je v souladu s globálními environmentálními cíli.
Závěr
Iniciativa, kterou vedou Mitsubishi Fuso a Connexx Systems, ilustruje, jak inovativní spolupráce mohou vést k udržitelným praktikám v automobilovém průmyslu. Přepracováním starých baterií, MFTBC nejen usiluje o snížení odpadu, ale také přispívá k čistší budoucnosti elektrické mobility.
Pro více informací o inovacích v oblasti elektrických vozidel navštivte Mitsubishi Fuso.