Audi, tunnettu innovatiivisesta muotoilustaan ja huippuluokan teknologiastaan, on laajentanut e-liikkuvuuden tarjontaansa tuomalla markkinoille rajoitetun erikoispainoksen sähköavusteista vuoripyörää (eMTB) yhteistyössä Fanticin kanssa, italialaisen moottoripyörä- ja sähköpyörävalmistajan kanssa. Uuden Audi eMTB -pyörän erottuva ulkoasu on innoittunut Audin sähköistetystä Dakar-rallin voittaneesta RS Q e-tron -kilpa-autosta ja yhdistää tyylin toimivuuteen.
Audi eMTB:n ytimessä on monipuolinen ja kyvykäs suunnittelu. Fanticin XEF 1.9 Factory -enduro-sähköpyörän pohjalta kehitetty kevyt alumiinirunko on huolellisesti suunniteltu tarjoamaan rentouttavan ajopaikan, joka mahdollistaa esteiden helpon kulkemisen ja erilaisen maaston navigoinnin. Pyörän ainutlaatuinen sekoitetun pyöräkonfiguraatio, jossa on 29 tuuman etupyörä ja 27,5 tuuman takapyörä, tarjoaa täydellisen tasapainon pyörimismahdollisuuden ja ketteryyden tiukoissa mutkissa.
Varustettuna täysjousituksella, Mavicin tubeless-valmiilla vanteilla ja Vittorian sähköpyörille soveltuvilla maastorenkailla, Audi eMTB on valmis valloittamaan erilaisia maastoja. Olipa kyseessä rentouttavat pyöräilyreitit tai haastavat maastourat, tämä eMTB tarjoaa poikkeuksellista suorituskykyä. Pyörän vaikuttava jousitusjärjestelmä, johon kuuluu kierrosmäntäinen Ohlins TTX22m.2 -takaiskunvaimennin ja ilmajousitettu Ohlins RXF38 m.2 -haarukka, jossa on 180 mm joustomatkaa, takaa sujuvan ja hallitun ajon. SRAM GX -takavaihtaja ja tangon päässä oleva vaihteenvalitsin mahdollistavat tarkan vaihtamisen 1×12-vaihteistolla, kun taas Sunstar Brakingin F.I.R.S.T.-satulat ja S3 Batfly-levyt tarjoavat luotettavan pysäytysvoiman.
Fanticin voimalla toimiva Audi eMTB tarjoaa neljä eri tasoa sähköistä avustusta, jolloin ratsastajat voivat valita matkaansa täydellisen tehon. Olipa kyseessä Eco-tilan maksimaalinen tehokkuus, Tour-tilan merkittävä tehoapu, Sport-tilan voimakas avustus tai vaikeiden nousujen selättämiseen tarkoitettu Boost-tilan maksimaalinen sähköinen apu, tämä eMTB sopii jokaisen ratsastajan tarpeisiin.
720 Wh:n, 36 voltin litium-ioniakku on saumattomasti integroitu runkoon ja tarjoaa virtaa Brose S-MAG 250 watin moottorille. Jopa 90 Nm:n vääntömomentilla varustettuna ratsastajat voivat rohkeasti valloittaa minkä tahansa maaston. Ohjaustangossa oleva kätevä digitaalinäyttö tarjoaa olennaista tietoa, kuten avustuksen tason, akun lataustilan ja nykyisen nopeuden.
Audi eMTB ilmentää Audin sitoutumista innovaatioihin ja suorituskykyyn. Sen näyttävä muotoilu, poikkeukselliset ominaisuudet ja edistyksellinen teknologia tekevät tästä rajoitetun erikoispainoksen eMTB:stä uudenlaisen elämyksen maastopyöräilyyn.
Sähköpyöräteollisuus kokee merkittävää kasvua, johtuen kasvavasta kuluttajakysynnästä ympäristöystävällisille kuljetusvaihtoehdoille ja akkuteknologian kehittymisestä. Market research -tutkimusyrityksen Allied Market Researchin mukaan maailmanlaajuinen sähköpyörämarkkinoiden arvioidaan saavuttavan 70,2 miljardia dollaria vuoteen 2027 mennessä, kasvuvauhdilla (CAGR) 7,9% vuosina 2020-2027. Tämä osoittaa lupaavan mahdollisuuden sellaisille yrityksille kuten Audi ja Fantic osallistua e-pyörämarkkinoille rajoitetun erikoispainoksen Audi eMTB:nsä kanssa.
Audi eMTB-näyttelee ei vain Audin sitoutumista kestävään liikkuvuuteen, vaan osoittaa myös merkin kyvyn levittää huippuluokan teknologiaa ja muotoilua myös muihin sektoreihin kuin ajoneuvoihin. Yhteistyössä vakiintuneen moottoripyörä- ja sähköpyörävalmistajan Fanticin kanssa Audi hyödyntää Fanticin asiantuntemusta korkean suorituskyvyn sähköpyörien rakentamisessa.
Yksi Audi eMTB:n keskeisistä myyntivaltteista on sen monipuolinen suunnittelu. Kevyt alumiinirunko, joka perustuu Fanticin XEF 1.9 Factory -enduro-sähköpyörään, tarjoaa rentouttavan ajopaikan, joka takaa mukavuuden ja hallittavuuden ratsastajille. 29 tuuman etupyörä ja 27,5 tuuman takapyörä -konfiguraatio tasapainottelee vakauden ja ketteryyden välillä, mahdollistaen ratsastajien navigoida suorilla tieosuuksilla sekä tiukoissa mutkissa.
Poikkeuksellisen suorituskyvyn eri maastoissa varmistamiseksi Audi eMTB on varustettu täysjousituksella ja korkealaatuisilla komponenteilla. Mavicin tubeless-valmiit vanteet ja Vittorian sähköpyöriin soveltuvat maastorenkaat tarjoavat pidon ja kestävyyden, kun taas jousitusjärjestelmä, jossa on Ohlinsin takaiskari ja haarukka riittävällä joustomatkalla, tarjoaa sujuvan ja hallitun ajokokemuksen. SRAM GX -vaihteisto ja Sunstar Brakingin F.I.R.S.T.-satulat ja S3 Batfly-levyt tarjoavat tarkan vaihtamisen ja luotettavan pysäytyskyvyn.
Audi eMTB:n sähköinen avustusjärjestelmä, joka toimii Fanticin voimalla, on pyörän kohokohta. Neljällä eri tilalla ratsastajat voivat räätälöidä ajokokemuksensa tarpeidensa ja mieltymystensä mukaan. Eco-tila painottaa maksimaalista tehokkuutta, mikä sopii hyvin akun pitkäkestoiseen säästämiseen pitkillä matkoilla. Tour-tila tarjoaa merkittävän tehonlisäyksen, mikä on ihanteellista rentoutumiseen pyöräteillä tai kohtalaisilla maastoreiteillä. Sport-tila tarjoaa voimakkaan avustuksen, joka tarjoaa jännittävän kokemuksen seikkailunhaluisemmille ratsastajille. Lopuksi, Boost-tila tarjoaa maksimaalisen tason sähköavustusta, jolloin ratsastajat voivat selättää haastavat ylämäet helposti.
Saumattomasti integroidulla 720 Wh:n, 36 voltin litium-ioniakulla ja tehokkaalla Brose S-MAG 250 watin moottorilla Audi eMTB tarjoaa vaikuttavaa vääntömomenttia ja kestävyyttä. Ohjaustangossa sijaitseva digitaalinäyttö tarjoaa olennaista tietoa, kuten avustustason, akun lataustilan ja nykyisen nopeuden, jotta ratsastajat pysyisivät ajan tasalla matkansa aikana.
Yhteenvetona voidaan todeta, että Audi-yhteistyössä Fanticin kanssa lanseerattu rajoitettu erikoispainos Audi eMTB:stä korostaa Audin sitoutumista innovaatioihin ja kestävään liikkuvuuteen. Näyttävän muotoilun, monipuolisten ominaisuuksien ja edistyksellisen teknologian ansiosta tämä eMTB on valmis uudelleen määrittelemään maastopyöräilyn jännityksen. Sähköpyöräteollisuuden jatkaessa kasvuaan Audin panos tällä markkinalla sijoittaa merkin e-pyöräsegmentin toimijaksi vastaten kasvavaan ympäristöystävällisten kuljetusvaihtoehtojen kysyntään.
